1、高低溫交變實(shí)驗(yàn)箱壓縮機(jī)關(guān)機(jī)至少停3分鐘才可再起動(dòng)

　　待機(jī)后至少停3分鐘才可以再度起動(dòng)，是為了更好地清除制冷壓縮機(jī)進(jìn)/排氣管的壓力差。由于在壓力差很大的狀況下，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)扭矩?cái)U(kuò)大，造成電流量升高到一定水平時(shí)，保護(hù)裝置姿勢(shì)，制冷壓縮機(jī)沒(méi)法再次運(yùn)作。

 

　　2、R410A/R22潤(rùn)滑脂能否互用?

 

　　POE油(R410a)和礦物質(zhì)機(jī)油(R22)二者基油有差別，尤其是吸水性差別顯著，假如POE油用以R22制冷劑且系統(tǒng)不按R410a的系統(tǒng)要求加上空氣干燥器，會(huì)導(dǎo)致毛細(xì)血管阻塞及其電動(dòng)機(jī)介電強(qiáng)度能欠佳。

 

　　依據(jù)制冷劑的不一樣，潤(rùn)滑脂中防腐劑的偏重于及數(shù)值也是有差別。一般R22的礦物質(zhì)機(jī)油偏重于加上防還原劑和有機(jī)硅消泡劑，而POE油主要加上防還原劑和酸捕獲劑。當(dāng)二者互用時(shí)，會(huì)減少制冷壓縮機(jī)的使用期。

 

　　3、空調(diào)器充氟位置確認(rèn)

 

　　冷媒一般可在三處加上：冷卻器、制冷壓縮機(jī)的貯液器側(cè)、空調(diào)蒸發(fā)器。

 

　　儲(chǔ)液器間加液，系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，液體制冷劑會(huì)持續(xù)沖擊性氣缸，使制冷壓縮機(jī)造成液擊，對(duì)制冷壓縮機(jī)的毀壞是極為致命性的，另外液體冷媒直接進(jìn)入制冷壓縮機(jī)后，很有可能會(huì)粘附在接線端子排上，造成一瞬間絕緣層、抗壓欠佳;同樣，在空調(diào)蒸發(fā)器側(cè)加液也會(huì)產(chǎn)生這類(lèi)狀況。

 

　　而針對(duì)冷卻器而言，因?yàn)樗陨淼娜莘e較為大，能儲(chǔ)放充足量的冷媒，另外啟動(dòng)時(shí)不容易造成不良影響，添加速度更快且安全性;因此 一般都選用在冷卻器處充液的方式。

 

　　4、大允許充注量。油可否混用?

 

　　高低溫交變實(shí)驗(yàn)箱壓縮機(jī)在使用時(shí)制冷劑封入量，要控制在容許范圍以?xún)?nèi)，如果制冷劑封入量過(guò)多，可能產(chǎn)生以下不良反應(yīng)。